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武汉开行“北粮南运”班列 运营成本和时间均大大缩减_正规买球平台
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武汉“北粮南运”班烈阳洛联运铁水联运连接东北三省和云南、贵州、四川、长江日报记者王文汉、通讯员严明1月9日上午11时许,长鸣警报响起,满载100TEU玉米的“北粮南联运专列”从阳逻港集装箱水铁联运示范基地出发,3天后抵达贵阳盖芒站。这里是阳逻港铁水联运示范基地,为落实“六稳”“六保”要求,打通东北至武汉至云南、贵州、云南的“北粮南联运”战略通道。四川,确保粮食作物产业链供应链稳定安全。据了解,东北地区是我国最大的玉米产区,而西南地区。

区域是重要的玉米销售地区之一。原来,东北到云南、贵州和四川的玉米有两种运输方式。一是水运,从“东北三省-盘锦港-上海-四川泸州”出发,登陆泸州后走公路或铁路,耗时约25天; 2、纯铁路或公路运输。

阳逻港铁水联运示范基地于2017年底建成投入使用,是全国首批铁水联运示范项目之一。由长江新丝绸经营。国际投资发展有限公司投入运营,投入运营后,致力于打通“北粮南运”通道。

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2018年初,长江新丝绸之路负责人带队前往盘锦港和营口港,初步达成。开辟“东北三省——盘锦港——武汉港——云贵川”粮食通道的战略协议。

2018年2月27日,126个满载东北玉米的标准集装箱在阳逻港登上中远海运“华阳红云”轮,在铁水联运示范基地通过铁路运往云贵川地区,标志着“东北三省——盘锦港”。——武汉港—云贵—四川”铁水联运粮食通道正式开通。

受各种条件影响,新通道的建设一直无法轮班运营。去年7月,相关人士表示长江新丝路负责人再次奔赴营口等地,与北大荒农垦集团有限公司达成战略合作协议,长江新丝路集中采购玉米等粮食三北。严厉的省份。联运销售至湖北、云贵川等地。

“北粮南运”通道被中铁武汉局集团有限公司收购。�在华能武汉发电有限公司的大力支持下,铁路部门批准开通阳逻至云贵川货运列车,每周开行四班。

据介绍,首批玉米约5300吨。在东北三省集中采购后,去年12月26日在盘锦港进行了“分拨重组”。1月7日,共有170个TEU从盘锦港出发,抵达阳逻港。第一批100标准箱于1月9日在铁水联运示范基地出动,12日抵达贵阳外方站。

全程走过近4000公里的“铁水路铁”,运行时间近15天。这。

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每个TEU的运输成本约为6000元,大大降低了运营成本和时间。今年,这列火车预计运输100万吨玉米。

长江新丝绸之路负责人表示,“北粮南运”战略通道的开通,实现了铁路、港口、班轮航线的无缝对接,促进了东北与中西部地区的经济交流,促进现代物流发展。下一步,将东北的春小麦、大豆、大米向西南输送,在中部地区建设阳逻铁水联运示范基地。“粮南运”粮食集散中心,更好服务中国粮食市场安全流通。

编辑:卞立群。


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