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救护车一天跑124次?生命线不能随意占有急忙_正规买球平台
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救护车一天跑124次?生命线不能随意占有急忙赶到,没有一个人,又白跑了——最近,新华日报新媒体记者从江苏南京市急救中心得知,7月22日,该中心共接到救援电话2120个,救援派遣车521次,达到历史最高,其中空跑124次,只喝醉32次,成为救护车空跑的罪魁祸首。平时救护车的空运现象也不少。120救护车构筑了紧急救援患者送医的生命线。

但是,救护车一天跑124次,不仅严重浪费了公共急救资源,还可能给需要救助的其他患者带来不良影响。近年来,有关救护车空运现象的报道。另一方面,也有人不知道救护车的性质和出租车的标准,大病的小痛打120,例如腹痛、发烧、醉酒等,知道救护车需要收费,比出租车高或者病情缓和的情况下,也有人不接受救护车送医生,车辆空着跑,另一方面,热心的人在路上受伤或者晕倒的情况下,也有人紧急打120,也有可能重复打电话。此外,也许有少数无聊的人在120淘气。

在任何情况下,客观地浪费和占有救护车资源。众所周知,救护车在住院前发挥了急救功能,但数量非常有限,在某些地方不足。在这样的背景下,救护车一天跑一百多次,确实很痛苦。

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如果有人因心肌梗塞、溺水等危急情况急需救治,救护车被误解,乱指挥在路上行驶,显然是应该改变的局面。120急救电话这条生命线不能侵占,100%应该畅通。

这需要多方联动,另一方面,救护车是专业救护车辆,不是免费救护车辆,收费标准也比社会车辆高。非危重紧急情况,不要轻易拨打120。

另一方面,恶意骚扰的人必须根据治安管理处罚法罚款、行政拘留等。当然,给一部分亲切的人打120也要区别对待,不杀死助人的热情。救护车一天跑124次,像警钟一样,让人们对急救资源更加清晰、清晰地认知和反省。

丁家发编辑:陈海峰。


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